Descubra os perigos de trafegar com o carro em ponto morto
Com os altos preos dos combustveis, compreensvel que os motoristas procurem maneiras de economizar, seja buscando postos com preos mais atraentes ou adotando estratgias durante o uso do veculo. Uma das prticas mais conhecidas andar com o carro na banguela.
No entanto, o que nem todos sabem que essa prtica no economiza combustvel e, na verdade, pode prejudicar o funcionamento do automvel, resultando em despesas adicionais para o proprietrio, que j est procurando formas de reduzir gastos.
Neste artigo, vamos discutir sobre trafegar em ponto morto e porque no recomendado faz-lo. Continue lendo!
O que significa andar com o "carro na banguela"?
No ado, quando os carros eram carburados e o motor era alimentado por uma mistura de ar e gasolina, surgiu o mito de que andar com o carro na banguela, sem engrenar uma marcha, consumia menos combustvel. Essa prtica consiste em dirigir com o veculo desengatado, utilizando apenas a inrcia para se movimentar.
medida que as montadoras se tornaram mais modernas, investindo em tecnologias para aprimorar os sistemas automotivos, essa estratgia se tornou ineficiente. Hoje em dia, essa prtica resulta no efeito oposto, pois a injeo eletrnica - o sistema que controla a quantidade de combustvel utilizada - interpreta que o carro est em marcha lenta e precisa de mais gasolina para funcionar.
Afinal, o "carro na banguela" economiza combustvel?
A ideia de que andar com o carro em ponto morto, ou seja, com a transmisso em neutro (em carros com cmbio manual), economiza combustvel foi desmentida com o advento do sistema de injeo eletrnica, que se popularizou no Brasil h algumas dcadas. Esse sistema identifica quando o veculo est engrenado e, se ele estiver apenas se movimentando pela inrcia, interrompe o fornecimento de combustvel.
Por que no devemos colocar o "carro na banguela"?
No s no recomendado, como tambm vel de punio o motorista que adota essa prtica no dia a dia, se for flagrado por um agente de trnsito. A seguir, conhea os motivos pelos quais dirigir com o "carro na banguela" no uma boa ideia.
proibido pelo Cdigo de Trnsito Brasileiro
Alm de no cumprir o objetivo de economizar combustvel, essa prtica configura uma infrao de trnsito. De acordo com o Cdigo de Trnsito Brasileiro (CTB), no artigo 231, inciso IX, "transitar com o veculo desligado ou desengrenado, em declive", constitui uma infrao mdia, que acarreta uma multa no valor de R$ 130,16 e 4 pontos na Carteira Nacional de Habilitao.
Alm da multa, h tambm uma medida istrativa que pode prejudicar o condutor: o veculo pode ser apreendido pela autoridade de trnsito que emitiu a multa.
perigoso
A principal razo para que um motorista no considere essa manobra o risco de causar um acidente. Como a marcha no est engatada, o freio motor no consegue desempenhar sua funo de reduzir a velocidade do veculo. A trao essencial para garantir a estabilidade do carro. Portanto, principalmente em curvas, o veculo se torna perigoso para os demais usurios da via.
Prejudica o prprio veculo
Provavelmente, quem dirige com o carro em ponto morto no sabe que est prejudicando seu prprio veculo e aumentando a necessidade de realizar reparos. O sistema de freios um dos primeiros a sofrer com essa prtica, pois o superaquecimento causado pela falta da ao do motor.
Sabemos que os freios so essenciais para uma conduo segura, evitando acidentes e protegendo a vida do motorista e dos ageiros. No entanto, o uso da banguela danifica esse sistema e pode levar ao mau funcionamento em momentos de extrema necessidade.
Os freios no so os nicos afetados por essa prtica. A caixa de cmbio tambm impactada. Ao deixar o veculo em ponto morto, a lubrificao da caixa de cmbio interrompida. Se essa prtica for constante ao longo do tempo, h o risco de o sistema travar completamente, resultando em um prejuzo considervel.
Quais so os outros mitos relacionados economia de combustvel?
Alm de trafegar com o carro em ponto morto, existem outros mitos relacionados economia de combustvel. Desconhecendo a veracidade dessas informaes, os motoristas arriscam a sade de seus veculos, testando tcnicas duvidosas na tentativa de gastar menos combustvel. Vejamos os mais comuns.
Gasolina aditivada mais econmica
Antes de explicar por que essa afirmao no verdadeira, importante entender o que a gasolina aditivada. Esse tipo de combustvel difere do convencional devido adio de agentes detergentes, que ajudam a manter o sistema de alimentao do veculo mais "limpo". Embora seja verdade que um motor limpo tende a ter um desempenho melhor, isso no significa necessariamente que haver economia de combustvel.
Cmbio automtico mais econmico que o manual
Na realidade, tanto os cmbios automticos quanto os manuais podem proporcionar economia de combustvel, desde que o motorista troque as marchas no momento certo, sem exigir que o motor trabalhe alm do necessrio.
A condio dos pneus no afeta o consumo de combustvel
Dirigir com pneus em bom estado essencial para economizar combustvel. Quando os pneus esto desgastados, o atrito com o solo aumenta, exigindo mais esforo do veculo e, consequentemente, mais combustvel. Alm disso, se os pneus estiverem descalibrados, com presso abaixo do recomendado, haver ainda mais atrito entre o pneu e o solo, dificultando o deslocamento do veculo.
Se voc est procurando reduzir os gastos com combustvel, saiba que adotar prticas como andar com o carro em ponto morto no a soluo. Alm de no conseguir economizar, voc afeta o bom funcionamento do seu veculo em risco, o que pode resultar em prejuzos ainda maiores.
As dicas simples so eficazes: manter os pneus calibrados, realizar o alinhamento e balanceamento regularmente, evitar o excesso de peso no veculo e reduzir o uso do ar-condicionado, alm de fazer as revises preventivas em dia. Essas medidas ajudam a aliviar o impacto no seu bolso.
Andar com o carro em ponto morto sobrecarrega o motor e os freios, colocando em risco a sua segurana e a de todos no trnsito, alm de poder resultar em multas e pontos na CNH.
Fonte: VendAutos
